廃車のリサイクルには、解体だけでなく、大きな車の外殻を均一なリサイクル可能な金属片に効率的に縮小する方法が必要です。
現代のリサイクル施設では、車の外殻シュレッダーは自動車スクラップ処理の中核機械となり、リサイクル業者が鋼鉄、アルミニウム、銅、その他の貴重な材料を回収できるようになっています。
なぜ車の外殻には特殊な破砕装置が必要なのか？
一般的な車体には、強化鋼板、溶接フレーム、衝撃耐性構造が含まれています。これらを手作業で切断するのは遅く、安全性に欠け、コストも高いです。専用の自動車スクラップシュレッダーは、これらの課題を解決し、外殻を小さくきれいな破片に破砕し、仕分けに適した状態にします。
リサイクル工場では、これにより材料の回収率が著しく向上し、スクラップ金属の価値が鋼鉄工場や鋳造所に販売される際に増加します。
車の外殻シュレッダーの仕組みは？
専門的な車の外殻シュレッダーは、高トルクのローターと硬化合金刃の組み合わせを使用して、車体を引き裂き、切断し、圧縮します。作業工程は通常次のとおりです：
- 車の外殻の投入
解体ラインでエンジン、バッテリー、タイヤ、内装部品を取り外した後、空の車体はコンベヤーまたはグラバーを使ってシュレッダーに投入されます。 - 高トルク破砕
シュレッダー室内では、重厚な刃を備えた回転シャフトが車の外殻を層ごとに切断します。
小型クラッシャーとは異なり、車用金属クラッシャーは低速・高トルクのパワーを利用して、厚い金属パネルをジャムなく処理します。 - 磁気分離
破砕後、鉄系金属は強力な磁気システムを使用して分離されます。これにより次のことが保証されます：- クリーンな鋼鉄出力
- 高い再販価値
- 手作業の仕分け作業の削減
- 非鉄金属の密度分離
アルミニウム片、銅線、小型部品は密度分離器または渦電流システムを通過し、破砕された材料からの回収を最大化します。
自動車解体とリサイクルの用途
完全なスクラップ金属シュレッダー工場は次の用途で広く使用されています：
- 自動車解体センター
- 車両リサイクルヤード
- 金属回収施設
- スクラップ鋼鉄処理工場
車の外殻シュレッダーが均一な破砕金属を生成するため、バレルや圧縮機、溶解炉などの下流装置がより効率的に動作します。これにより、自動車リサイクル事業の経済的リターンが直接向上します。
金属クラッシャーを車の外殻に使用する利点
高効率
単一の自動車スクラップシュレッダーは、1時間あたり数トンの車体を処理でき、大規模リサイクル作業に理想的です。
輸送コスト削減
自動車のスクラップを破砕すると、スペースが大幅に削減され、鉄鋼工場への輸送コストも低減します。
高純度の金属
磁気と気流分離システムにより、最終的な金属含有量はよりきれいになり、高値で販売しやすくなります。
安全性向上
最新の車両解体機は手作業の切断の危険を排除し、安定した自動化された操作を提供します。
なぜリサイクル工場は当社の車の外殻シュレッダーを選ぶのか？
当社の工業用車の外殻シュレッダーは、重工業用自動車スクラップ処理向けに設計されており、次の特徴があります：
- 耐摩耗合金刃
- 防ブロッキングローター設計
- インテリジェント過負荷保護
- 完全分離システム（鉄、非鉄、杂質）
- 小規模から大規模リサイクル工場まで柔軟な構成
車両解体ヤードを運営しているか、新しい車体リサイクル工場を建設する予定であっても、当社の設備は金属回収を最大化し、処理コストを削減するのに役立ちます。
高効率の車の外殻シュレッダーでリサイクル事業をアップグレード
金属回収を増やし、労働負担を軽減し、全体的な収益性を向上させたい場合は、高性能の車の外殻シュレッダーへの投資が最も賢明な選択です。
長年にわたり自動車スクラップシュレッダーと完全な金属スクラップリサイクルシステムを供給してきた経験を活かし、設備のアップグレードや新しいリサイクルラインの構築に最適なソリューションを設計できます。
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